Harga Motor Bekas Honda CB 150 R

cb150r

Harga Honda CB150R StreetFire – Industri motor makin kumplit bersama kehadiran Honda CB150R StreetFire. Motor ini ialah salah satu motor Sport yang di untuk oleh Honda, bersama maksud mengalahkan dominasi Yamaha New Vixion di kelas motor Sport. Harga yang tidak berselisih jauh dari Vixion, tidak hayal tidak sedikit orang yang lebih pilih membeli Honda CB150R StreetFire.

Honda CBR150R yakni generasi teranyar dari Motor Honda bertipe Sport, di perkenalkan sejak thn 2013, motor ini serentak jadi motor yang diimpikan tidak sedikit orang. Lebih-lebih bagi mereka yang benar-benar telah kesengsem bersama tehnologi yang dipunyai Honda.

Hadir dengan bermacam macam tehnologi di dalamnya, menciptakan Honda CBR150R StreetFire, tampil gahar memakai technologi Injeksi dengna kapasitas mesin 150CC, peforma motor ini benar-benar telah tidak butuh diragukan lagi sebab dapat melaju dengan kecang mengungguli motor Sport biasanya.

Honda CB150R benar-benar amat sangat serasi bagi kamu yang mengingingkan motor Sport bernilai murah tetapi telah di sispkan tehnologi teranyar di dalamnya. Dari kepada membeli motor mahal-mahal yang belum pasti di jamin kualitasnya pasti tambah baik kamu pilih motor ini.

Bagi kamu yang tertarik membeli Honda CB150R StreetFire, silakan kamu simak apalagi dulu info Uraian dan Harga Honda CB150R Streer Fire yang kami sampaikan terhadap ulasan di bawah ini.

Perincian dan Harga Honda CBR150R StreetFire

Harga Honda CB150R StreetFire

Harga Honda CB150R StreetFire

Uraian Honda CBR150 StreetFire

Dimensi : 2.008 x 719 x 1.061 milimeter

Jarak Sumbu Roda : 1.288 milimeter

Berat : 129 kg

Tipe rangka : Diamond Steel (Truss Frame)

Suspensi depan : Teleskopik

Suspensi belakang : Lengan Ayun bersama Suspensi Tunggal

Type Ban : Tubeless

Ukuran ban depan : 80/90

Ukuran ban belakang : 100/80

Kategori Rem depan : Cakram Hidrolik, dengan Piston Ganda

Kategori Rem belakang : Cakram Hidrolik, dengan Piston Tunggal

Kapasitas tangki : 2 liter

Jenis mesin : 4-Langkah, DOHC, 4-Katup, Silinder Tunggal

Daya Maksimum : 12,5 KW (17,0 PS)/ 10.000 rpm

Torsi Maksimum : 13,1 Nm (1,34 kgf.m)/ 8.000 rpm

Kapasitas Oli Mesin : 1 Liter

Transmisi : 6-Kecepatan

Starter Pedal dan Elektrik

System Pengapian : Full Transistorized

Review Honda CBR150 StreetFire

Menonton uraian di atas yang kamu di pikiran kamu tentu satu buah motor bersama kecepatan yang tinggi, dan tehnologi terkini di dalamnya. Berkat tehnologi Injeksi yang ditambah teknolig mesin 4 langkah bertipe DOHC, performa yang di hasilan CB150R StreetFire bakal teramat gemilang.

Sedia perpindahakn gigi 6 kecepatan yang bisa melaju bersama power maksimal mencapai 10.000 rpm dan torsi maaksimal 8.000 Rpm. Motor ini pula tampil gahar memanfaatkan rangka Diamond Steel (Truss Frame), bersama suspensi depan Teleskopik yang di imbagi bersama suspensi belakang bertipe Lengan Ayun dengan Suspensi Tunggal.

Mempunyai Dimensi berukuran 2.008 x 719 x 1.061 mili meter, motor ini dapat kelihatan lebih mungil dari Honda Tige Revo, dan lebih akbar dari Honda Verza 150, tetapi peforma yang dipunyai Honda CBR150R bakal lebih top, jika menyaksikan sisitem pengeremannya pula tambah baik lantaran kepada sektor depan dan belakang telah sedia Cakram Hidrolik, dengan Piston Ganda.

Buat menjaga peforma yang dipunyai Honda CBR150R, Honda telah melengkapi motor ini bersama ban tubless berukuran 80/90 kepada ban sektor depan, dan 100/80 kepada ban bidang belakang. Ban yang dipunyai Honda CB150R StreetFire benar-benar lebih mungil dari Yamaha New Vixion yang telah di lengkapi bersama ban berdimensi agung.

Tapi peforma atara Yamaha New Vixion dan Honda CB150R StreetFire tidak dapat bersilish jauh, apalagi motor ini telah mempunyai Transmsi 6 kecepatan yang tidak dipunyai Yamaha New Vixion, kamu pasti mampu dengan gampang mengendalikan CB150R buat mencapai kecepatan terbaiknya. Dulu berapa kira-kira Harga Honda CB150R StreetFire dalam keadaan secon atau baru, mari simak di bawah ini.

Harga Honda CB150R StreetFire

Harga motor ini dibandrol bersama harga 23 Jutaan, lebih mahal 1 Juta Rupih dari Motor Sport Yamaha ialah Yamaha New Vixion. Bagi kamu yang sedari lalu telah mempercayai Honda yang merupakan pencipta motor berkwalitas tentu tidak ingin ragu-ragu pilih motor ini.

Honda CB 150 R 2011 – Harga Rp 15.150.000
Honda CB 150 R 2012 – Harga Rp 16.050.000
Honda CB 150 R 2013 – Harga Rp 17.000.000
Honda CB 150 R 2014 – Harga Rp 18.150.000
Honda CB 150 R 2015 – Harga Rp 19.150.000
Honda CB 150 R 2016 – Harga Rp 20.250.000

Sumber : http://www.otomoter.com/2015/12/harga-baru-dan-bekas-honda-cb150r-streetfire.html

Advertisements
Harga Motor Bekas Honda CB 150 R

PERBANDINGAN SUZUKI SATRIA INJEKSI VS SONIC 150R

Perbandingan-SatriaFUdanSonic150R_2Perbandingan Suzuki Satria FU vs Sonic – Mengacu terhadap bocoran full bodi Satria F150 FI tempo hari sepertinya kita waktu ini mempunyai gambaran terang seperti apa rancangan sang ayago Suzuki tersebut. Meskipun dikatakan design tersebut tetap dalam fase trial, ACB percaya 90% jelang design ori nantinya. Bisa Jadi tinggal menyempurnakan sekian banyak sektor saja seperti stripping, warna cat, dan sekian banyak detail yang lain.

Untuk sektor mutlak yang lain seperti mesin, headlamp, knalpot, ban dan system pengereman barangkali tak dapat beralih seperti yang nampak. Nah, dari tampilan tersebut dengan cara apa bila kita bandingkan sekian banyak detail yang ada dengan target lawan Satria Injeksi ini, merupakan Honda Sonic 150R.

Perbandingan Honda Sonic dengan Satria FU

 

Dasboard

Sama sama di bekali spedometer full digital, tetapi LCD Satria lebih lebar dari Sonic 150R. Setang kemudi sama memanfaatkan model slip On Model area kunci kontak bermagnet keduanya tidak sama.

Headlamp

Headlamp keduanya meskipun disinyalir sama sama memanfaatkan LED, namun desainnya tidak serupa. Headlamp Sonic agak memanjang keatas, sedangkan Satria lebih pendek, sekilas serupa kepala robot transformer

 

Knalpot

Nyaris sama hanya saja Sonic dibalut bersama warna chrome, sedangkan Satria warna dominan hitam doff bersama cover knalpot chrome.

Pengereman

Diameter discbrake depan dan belakang nampaknya sama, namun discbrake Satria lebih bagus bersama model wave (gelombang). Untuk kaliper rem depan Sonic cuma memakai 1 piston brand Nissin, sedangkan Satria FI memanfaatkan double piston selang rem Brembo.

 

Bawah Jok

Sama sama minus bagasi helm in Bedanya letak tangki bensin Satria berada di depan, sedangkan tangki bensin Sonic di belakang.

Mesin

Buat perincian Satria kita masihlah belum tahu, yang terang DOHC 4 klep Fuel Injection dan beradiator. Rumornya sih mesin Satria Fu injeksi akan lebih powerfull di bandingkan version karbu. Apabila sanggup spesifikasinya Satria kelak mesti di atas Sonic 150R

Buritan

Satria Fi di bekali spekbor belakang model gantung, sedangkan Sonic model biasa… Untuk bidang Stoplamp Satria masihlah belum terang.

Dengan Cara total Satria Fi benar-benar kelihatan lebih gemuk dan berotot di bandingkan Sonic 150 yang tidak tebal. Satria injeksi jauh lebih futuristik di bandingkan Satria fu Karbu dan pula mempunyai potensi top di atas Sonic 150R. Amat Sangat layak bila Satria F150 injeksi head to head bersama Sonic 150R nanti dan kamu yang tentukan.

Last, ini cuma yang merupakan gambaran awal saja. Supaya sedikit ada pencerahan untuk anda Disini Kemungkinan kelak bakal ada perbandingan kemudian yang lebih rincian lagi, pastinya sesudah Satria F150 injeksi ini resmi diluncurkan. Menjadi sebagai gambaran saja sebelum kita tentukan pilihan.

Sumber : http://www.otomoter.com/2016/01/perbandingan-honda-sonic-vs-satria-fu.html

PERBANDINGAN SUZUKI SATRIA INJEKSI VS SONIC 150R

Harga Bekas Motor Honda PCX

Spesifikasi dan Harga Honda PCX 150 – Tiap-tiap perusahaan otomotif baik itu pembuat mobil maupun motor tentunya mempunyai product premium yang eksklusif dan menjadikan andalan buat pemasaran product yang mereka melakukan. Berkata berkenaan product premium, kali ini Mas Sena bakal membahas salah satu product skuter matik andalan Honda sebagai skutik paling premium di antara skutik-skutik yang mereka ciptakan.

Honda PCX 150

Benar sekali bro dan sis, product skutik tersebut yaitu Honda PCX 150 yang sebenarnya generasi pertamanya telah dikeluarkan oleh Honda sejak th 2012 dulu. Tapi baru resmi hadir dan dijual di pasaran otomotif tanah air sejak mulai kepada bln Juli thn 2014 dulu. dan terhadap awal thn 2015 ini kembali hadir bersama sekian banyak perubahan yang lebih mutahir dan premium. Nah se-premium apakah Honda PCX 150 yang dijual di Indonesia ini? Simak ulasan lengkapnya berikut ini.

Butuh ketahuan bro dan sis, bahwa skutik premium Honda PCX 150 ini yaitu product CBU (Completely Build Up) yang artinya tak diproduksi dengan cara lokal di Indonesia dan adalah product impor buatan negara asalnya merupakan Jepang atau negeri lain yang diakui untuk menciptakan skutik premium yang bermutu. Honda PCX 150 ini memang lah di design mempunyai ukuran yang akbar maka menampilkan penampakan berlainan lebih menawan dan stylish.

Tapi bersama bodi yang gede tak menciptakan skutik ini lamban lantaran sudah mengusung mesin berkapasitas 152,9 cc yang mampu membuahkan tenaga powerfull. Serasi dengan type product Skutik Touring Premium yang masuk dalam segmentasi kelas menengah ke atas sehingga bakal menawari kenyamanan berkendara yang amat sangat maksimal. Setangguh dan senyaman apakah product skutik Honda yang satu ini? Simak ulasan kumplit yang Mas Sena rangkum berkenaan Honda PCX 150 terhadap segmen-segmen berikut ini.

Spesifikasi Honda PCX 150

Design Tangguh dan Dapat Diandalkan untuk Touring

Buat rancangan dari yang terdapat kepada spesifikasinya Honda PCX 150 ini tak butuh diragukan lagi. Dengan menerapkan ide rancangan motor Sport Touring yang akbar sehingga menciptakan kenyamanan berkendara dari Honda PCX 150 dirasakan amat nyaman dan memuaskan. Memakai gagasan design sektor depan yang berbentuk tumpul tapi amat sangat kenal bersama system aerodinamis yang tinggi maka hembusan angin akan bersama mudahnya dibelah.

Bahkan bersama visor sektor depan yang berukuran agung juga bakal makin menambah kuat suasana motor Sport Touring dan pula membuahkan system aerodinamis yang amat baik dan maksimal. Sedangkan untuk joknya spesifikasi Honda PCX 150 ini menawari kenyamanan dan keleluasaan untuk pengendara dan penumpang lantaran ukuran wujud jok ini amat sangat mampu diandalkan untuk perjalanan jarak jauh. Pun bersama dashboard sektor bawah dari perincian Honda PCX 150 yang menerapkan motor Sport Touring makin menciptakan nyaman pijakan pengendara waktu lakukan perjalanan jarak jauh.

Lampu Depan LED pun Dual Tail Light yang Futuristik dan Mewah

Untuk pencahayaan dari Honda PCX 150 ini menerapkan lampu gede terhadap sektor depan yang mempunyai wujud semi ‘U’ dimana headlamp yang memanfaatkan lampu kategori LED menyatu bersama lampu sein terhadap ujung atasnya menciptakan skutik premium ini tampil gahar dan futuristik untuk kelas motor Sport Touring.

Bersama pengaplikasian lampu type LED tersebut juga dapat menciptakan Honda PCX 150 memancarkan cahaya amat jelas yang teramat bermanfaat untuk perjalanan dalam keadaan gelap atau tengah malam hari. Tak kalah dengan lampu depannya, lampu belakangnya juga pun tampak futuristik dengan menerapkan ide Dual Tail Light with Separate Winker. Ide rancangan lampu belakang kepada spesifikasi Honda PCX 150 tersebut mempunyai lampu ganda yang tampil stylish dengan sein terpisah. Bersama lampu belakang tersebut bakal memberikan dampak pencahayaan lebih jelas maka lebih gampang nampak dari kejauhan dan menciptakan pengendara lain di belakangnya lebih waspada.

Sumber : http://www.otomoter.com/2015/12/harga-baru-dan-bekas-motor-honda-pcx-150.html

Harga Bekas Motor Honda PCX

Harga bekas Yamaha Xeon RC

Spesifikasi dan Harga Yamaha Xeon RC – Perkembangan dunia otomotif yang tidak sempat padam menciptakan semua pembuat otomotif tidak sempat mogok buat berinovasi dalam membuat product terbarunya Salah satunya yaitu perkembangan sepeda motor dalam segmentasi skuter matik yang tetap berkembang dengan mempunyai permintaan pasar yang tetap meningkat.

yamaha_motogp

Tidak ingin menyia-nyiakan momen tersebut salah satu pembuat motor asal negara Sakura dengan lambang kebanggaan garputala konsisten membuat product skuter matik terbarunya. Product tersebut salah satunya yakni Yamaha Xeon RC yang sedianya telah di launcing sejak thn 2013 dulu. Tapi kepada tanggal 14 Januari 2015 tempo hari YIMM memberikan penyegaran dengan liver warna baru. Okelah bro dan sis terus simak ulasan berkaitan Yamaha Xeon RC berikut ini ya!

Sekedar info bahwa Yamaha Xeon RC yaitu salah satu product andalan Yamaha Global dan Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) yang mana arti nama RC tersebut diambil dari kata “Racing Champion” memiliki tujuan memberikan apresiasi terhadap kemenangan tim Yamaha Factory Racing di arena MotoGP terhadap masa 2012 dulu.

Dulu apakah hal-hal baru yang diusung oleh Yamaha Xeon RC ini? Sebenarnya buat perincian motor Yamaha ini tetap sama adalah memanfaatkan mesin berkapasitas 125 cc dengan tehnologi andalan YMJET-FI. dan mempunyai sekian banyak ubahan terhadap sektor rancangan pula liverynya dari generasi pada awal mulanya. Nah buat lebih lengkapnya nih bro dan sis, yuk simak ulasan komplit yang Mas Sena memberi berkenaan Yamaha Xeon RC terhadap segmen-segmen berikut ini.

Tampil Lebih Sporty Jawara Jawara!

Rancangan dari perincian Yamaha Xeon RC saat ini beralih semakin sporty dan fashionable. Bersama pemberian 3 varian warna baru merupakan Storm Black, Velocity White, dan Lumire Blue yang mempunyai tema “Burning The Racer Heart” makin mengukuhkan kesan sporty, berwarna dan kencang terhadap motor Yamaha ini. Sedangkan untuk desainnya kelihatan bodi Yamaha Xeon RC ini mempunyai ide yang sedikit tidak sama bersama skutik Yamaha yang lain.

Lekukan bodi kepada sudut depan, samping sampai belakang yang halus menciptakan skutik ini tampak jelita. Untuk joknya yang mempunyai ukuran amat luas menciptakan berkendara oleh pengendara dan penumpang tiap-tiap waktu makin nyaman dirasakan. Bahkan dashboard sektor bawah untuk pijakan pengendara dari spek Yamaha Xeon RC ini juga berukuran lumayan luas maka menciptakan pengendara lebih betah dan nyaman buat berkendara jarak jauh sekalipun.

Headlamp dan Stoplamp Terinspirasi oleh Jet Plane

Sedangkan buat bidang depan dari Yamaha Xeon RC mempunyai sektor headlamp jadi satu bersama sein yang mempunyai wujud meruncing terinspirasi dari pesawat tempur menciptakan system aerodinamis skutik ini bakal amat sangat terasa. Dengan reflektor berkwalitas yang disematkan kepada uraian Yamaha Xeon RC pastinya bakal memancarkan cahaya jelas maka memberikan kenyaman dalam berkendara kepada keadaan gelap atau tengah malam hri.

Pula pula kepada sektor belakang dari Yamaha Xeon RC terdapat stoplamp jadi satu dengan sein tersebut mempunyai memberikan inspirasi dari sektor belakang pesawat jet dapat menciptakan skutik ini tampil lebih futuristik, sporty pula membuahkan pancaran cahaya stoplamp yang lebih jelas.

Spesifikasi yamaha xeon rc

Panel Indikator Komplit yang Informatif dan Futuristik

Design sektor speedometer dari Yamaha Xeon RC nampak bahwa berbentuk seperti pentagon. Bersama sekian banyak panel yang terpisah antara satu bersama yang lain menciptakan dashboard speedometer skutik Yamaha ini tampak bagus, informatif, futuristik dan enteng dimengerti. Panel indikator terhadap spesifikasinya Yamaha Xeon RC tersebut antaranya bidang indikator trip kecepatan yang menyatu bersama trip m pun indikator bahan bakar.

Sedangkan untuk indikator lampu penting, sein dan mesin mempunyai lokasi terpisah yang tepatnya berada disamping indikator kecepatan Yamaha Xeon RC ini. Dengan mempunyai back light berwarna biru, sehingga makin menambah kesan futuristik dan gampang dibaca.

Kaki-Kaki Tangguh

Terhadap bidang bawah dari perincian Yamaha Xeon RC ini mempunyai kaki-kaki yang tergolong tangguh dan dapat diandalkan untuk jalanan perkotaan. Memanfaatkan rangka bertipe underbone yang dipadukan bersama suspensi teleskopik kepada sektor depannya pun kategori suspensi tunggal dengan satuan swing arm menciptakan handling dari skutik ini terasa luar biasa sebab bakal bermanuver bersama lincah dan tangguh.

Dengan ban berukuran 70/90 kepada segi depan dan 90/80 terhadap sudut belakang yang memanfaatkan velg berukuran 14 inci menciptakan pijakan Yamaha Xeon RC ini makin stabil dan mahir terhadap disaat melaju dalam keadaan apapun. Untuk pengereman, Yamaha Xeon RC ini memanfaatkan jenis piringan cakram kepada segi depan ban dan type tromol terhadap sektor belakangnya dirasa lumayan baik untuk mengurangi atau menghentikan laju kendaraan.

Sumber : http://www.otomoter.com/2015/12/harga-baru-dan-bekas-yamaha-xeon-rc.html

Harga bekas Yamaha Xeon RC

Perbandingan Honda Jazz dengan Toyota Yaris

Perbandingan Toyota Yaris dengan Honda Jazz – Persaingan ketat di antara dua mobil yang telah melegenda ini amat ketat. Honda Jazz dan Toyota Yaris sama-sama digemari oleh penduduk Indonesia. Ke-2 mobil ini sama-sama mobil berjenis Hatchback, ialah mobil sedan tidak dengan bagasi. Tapi di tengah kesamaan wujud mobil Toyota yaris dengan honda jazz pastinya pula ada kelebihan dan kelemahan terhadap masing-masing mobil. Kini pembaca mesti menyaksikan perbandingan Toyota yaris dengan Honda jazz buat mengetahui lebih dalam perbedaan ke-2 tipe mobil hatchback tersebut. Ke-2 mobil ini menawari design sporty yang amat mutahir, tepat untuk dipunyai warga urban. Para pembaca semisena silakan kita saksikan analisis kami berkenaan Honda jazz vs Toyota yaris.

Perbandingan Toyota Yaris bersama Honda Jazz

honda-jazz

  • Body Toyota Yaris dan Honda Jazz 2013

Kepada bagian body ini, ke-2 mobil hatchback ini memiliki body yang sama-sama padat dan menawari design sporty yang amat sangat cantik dan canggih. Honda Jazz menawari design body sektor depannya yang seperti melancip, sedangkan Toyota yaris menawari rancangan sektor depan yang condong lebih membulat. Perbandingan Honda jazz dan Toyota yaris kepada bidang lain merupakan design grille dan bumper yang tidak serupa. Yaris memiliki rancangan grille yang berbentuk trapezoid terbalik sedangkan Honda jazz desainnya lebih ke wujud hexagonal. Ke-2 lampu depan mobil ini memiliki pencahayaan yang baik, terbukti ketika dipindah tengah malam hri bakal memberikan cahaya yang jelas maka teramat nyaman untuk melesat ditengah gelapnya tengah malam. Tapi terhadap Yaris jumlah fog lamp lebih sedikit daripada kompetitiornya.

  • Interior Honda Jazz dan Toyota Yaris 2013

Sesudah kita menyaksikan cantiknya design dari ke-2 mobil tersebut yang kelihatan sporty, waktu ini kita masuk ke sektor interiornya. Penumpang bakal merasa amat nyaman disaat di dalam ke-2 mobil tersebut, meski memuat 5 orang tapi ruangnya teramat pass. Aneka Warna interior Honda jazz dan Toyota yaris tak terlampaui tidak sedikit maka dapat nyaman ketika dilihat mata. Perbedaan yang tampak yakni kepada Honda jazz instrument m cluster berada di depan pengendara, tapi terhadap Toyota yaris instrument m cluster berada di sektor tengah dashboard.

Technologi interior yang diusung oleh Honda jazz nampak lebih nyaman terhadap sektor kemudi, terbukti adanya multi information display yang menyuguhkan kabar mengkonsumsi bbm, jarak tempuh dan segala berita yang lain yang tak mengganggu kenyamanan waktu mengemudi.

Kursi yang diperlukan oleh ke-2 mobil tersebut sama-sama mengusung kursi berbentuk semi-bucket yang pemakaiannya cuma dengan menggenggam punggung saja maka dapat memberikan keleluasaan ketika mengendarai. Ke-2 mobil ini mempunyai tombol-tombol yang teramat gampang dijangkau oleh tangan.

Perbandingan Toyota yaris dan Honda jazz yang lain yaitu kaca mungil yang ada di dekat spion kepada Toyota yaris fungsinya tak terlampaui terlihat lantaran wujudnya yang mungil, sedangkan kepada Honda jazz lebih agung maka teramat menolong pandangat disaat menoleh ke kanan maupun ke kiri.

  • Mesin Toyota Yaris dan Honda Jazz 2013

Terhadap segi mesinnya perbandingan Toyota yaris vs Honda jazz 2013 ini yakni kepada mesin Toyota yaris memiliki dapur pacu bermesin DOHC VVT-I 1.5 liter yang sanggup menghantarkan energy sampai 109 telephone seluler atau 6000 rpm dan torsi maksimal yang bisa digapai 141 NM atau 4200 rpm. Toyota yaris serta mempunyai transmisi 4 speed automatic.

Sedangkan terhadap Honda jazz dapur pacunya memakai mesin SOHC I-VTEC 1.5 liter yang dapat memuntahkan energi segede 120 ps atau 6600 rpm dan torsi maksimal yang bisa di raih merupakan 145 Nm atau 4800 rpm. Transmisi 5 speed pun mengiri mesin mobil ini para mebaca semisena.

Dari ke-2 mobil hatchback ini, mobil Honda jazz mempunyai mesin yang lebih responsif dengan adanya paddle shift yang terletak di belakang kemudi.

  • Perlengkapan Kendali Honda Jazz dan Toyota Yaris 2013

Kepada bidang perlengkapan kendali, Honda jazz dan Toyota yaris sama-sama mempunyai tehnologi mutahir yang bakal lebih memudahkan pengemudi dalam mengendalikan ke-2 mobil tersebut. Ke-2 mobil tersebut mempunyai system rem EBD, ABS, dan BA yang bisa dikendalikan bersama amat sangat baik. Sedangkan dalam system suspensinya Toyota yaris memiliki system suspensi MacPherson Struts with Coil Spring depan dan Torsion Beam with Coil Spring yang dapat menjala stabilisasi mobil dengan amat baik. Honda jazz pun mempunyai technologi McPherson Strut depan dan H-Beam yang pun teramat baik untuk menjaga stabilitas mobil dalam berkendara.

Sumber : http://www.otomoter.com/2015/12/perbandingan-honda-jazz-vs-toyota.html

Perbandingan Honda Jazz dengan Toyota Yaris

Ini Dia Harga Bekas dan Spesifikasi Mio J FI

Spesifikasinya HARGA MOTOR YAMAHA MIO J FI – Adalah motor skutik Yamaha yang hadir dengan design yang sporty dan energik yang dipadukan bersama mesin berteknologi Yamaha Racing Technology (YM-JET FI), DiAsil Cylinder dan Forged Piston untuk kinerja mesin yang optimal dalam pemakaian sehari-hari yang menciptakan akselerasi lebih segera dan mengkonsumsi bahan bakar New Yamaha Mio J FI lebih hemat 30%.

Harga-Yamaha-Mio-J

Pasaran harga motor Mio J bekas update bulan ini dapat saja berbeda dengan harga Mio J bekas yang temui, karena ada beberapa faktor yang dapat mempengaruhi harga jual/beli motor Mio J ini, seperti dari kondisi mesin Mio J, Keadaan fisik dan body Mio J, kelengkapan surat serta pajak, atau tergantung dari pasaran harga yang berlaku dikota tertentu.

Spesifikasi New Yamaha Mio J FI

Buat jantung pacunya, New Yamaha Mio J dipersenjatai dengan mesin berkapasitas 115 cc Fuel Injeksi, 4-langkah, 2 valve, SOHC, berpendingin kipas yang sanggup memuntahkan tenaga sampai 7,75 PS kepada putaran mesin 8.500 rpm dan torsi puncak mencapai 8,5 Nm kepada 5.000 rpm.

Sementara buat sector kaki-kaki, Yamaha Mio J FI di bekali dengan suspensi depan model Teleskopik yang mengapit roda dengan dibalut ban berukuran 70/90-14M/C 34P sedang buat bagian buritan mengusung suspensi tunggal / Satuan Swing yang disandingan bersama roda yang dibalut ban berukuran 80/90-14M/C 40P. untuk sistem keamanannya, Yamaha menyematkan rem cakram buat bidang roda depan dan model tromol untuk rem belakang.

Skutik Yamaha Mio J FI mempunyai dimensi panjang 1.850 milimeter, lebar 700 milimeter dan tinggi 1.050mm bersama jarak sumbu roda 1.260 milimeter, sementara buat jarak terendah ke tanah mencapai 130 milimeter dengan tinggi ruang duduk 745 mili meter. buat bobotnya mencapai 92 kg buat kategori Cast Wheel dan 93 Kg untuk jenis Spoke Wheel.

Mio J second dengan kondisi mesin mulus dan body bagus, biasanya akan memiliki harga lebih tinggi dari harga dipasaran. Dan bila motor Mio J seken yang ditemukan memiliki ada beberapa kekurangan, biasanya harganya pun akan lebih murah dengan harga dipasaran. Inilah daftar harga motor Yamaha Mio J FI bekas/second lengkap dengan tahun keluarannya yang di kutip langsung dari situs motor ternama yang terupdate.

Pasaran harga motor Yamaha mio J bekas/second lengkap

Yamaha Mio J thn 2011 – Harga Rp 6.700.000

Yamaha Mio J thn 2012 – Harga Rp 7.250.000

Yamaha Mio J thn 2013 – Harga Rp 7.850.000

Yamaha Mio J thn 2014 – Harga Rp 8.350.000

Yamaha Mio J teen thn 2015 – Harga Rp 9.200.000

Sumber : http://www.otomoter.com/2015/11/harga-dan-spesifikasi-yamaha-new-mio-j-fi.html

Ini Dia Harga Bekas dan Spesifikasi Mio J FI

Inilah Harga Motor Bekas Honda Beat Terbaru

Spesifikasi dan Harga Honda BeAT POP ESP Honda BeAT ESP 110 adalah motor matic terbaru dari Honda yang hadir bersama di bekali tehnologi modis Enhanced Smart Power (ESP) yang diklaim lebih ramah lingkungan dan ekonomis bahan bakar. New Honda BeAT POP ESP serta di bekali bersama fitur-fitur berteknologi mutakhir seperti comby brake sistem yang memudahkan pengereman roda depan dan belakang.

warna-new-honda-beat-esp

Tidak Hanya itu design New Honda BeAT ESP nampak masihlah mengusung bodi yang ramping bersama rencana sporti yang mempunyai handle cover berlekuk tajam., lebih praktis pula aman di seluruh keadaan jalan, standar samping automatis yang menciptakan mesin tidak mau hidup apabila standar tetap dalam posisi turun, brake lock buat mencegah motor loncat diwaktu awal motor dinyalakan dan dalam keadaan diam dikala berakhir di jalan menanjak maupun menurun. Feature unggulan yang lain All New Honda BeAT POP ESP ialah pengaman kunci bermagnet.

All New Honda BeAT POP ESP

Terkecuali feature penting tadi, Honda Beat ESP mempunyai kapasitas u-box yang berukuran agung yakni 11 liter. Ketinggian antara jok ke tanah merupakan 740 mili meter yang bakal memberikan kenyamanan diwaktu berkendara sendiri ataupun berboncengan. diluar itu design sporty bersama garis bodi berlekuk tajam dan striping baru buat memperkuat kesan sporty.

Utk jantung pacunya, Skutik All New Honda BeAT POP ESP di bekali bersama mesin berkapasitas 110 cc 4-langkah, SOHC dengan pendinginan hawa, yang bisa memuntahkan tenaga 6.38 KW (8.68 PS) kepada putaran 7.500 rpm dan torsi 9,01 Nm (nol,92 kgf.meter) terhadap 6.500 rpm.

Perbedaan All New Honda BeAT POP ESP bersama New Honda BeAT ESP yakni ketinggian jok ke tanah Honda POP ESP yang lebih rendah merupakan 735mm, diluar itu dihadirkan bersama busa pelapis jok sektor depan lebih empuk utk kenyamanan pengendara terutama dengan ukuran tubuh yang lebih mungil.

Spesifikasinya All New Honda BeAT POP ESP

Panjang X Lebar X Tinggi : 1.867 x 678 x 1.074 milimeter

Jarak Sumbu Roda : 1.256 mili meter

Jarak terendah ke tanah : 140 milimeter

Berat kosong : Jenis CW – 94 Kg, type CBS – 95 Kg, Jenis CBS ISS – 95 Kg

Kapasitas tangki bahan bakar : 3,7 liter

Rangka : Tulang punggung

Jenis suspensi depan : Teleskopik

Jenis suspensi belakang : Lengan ayun bersama peredam kejut tunggal

Ukuran Ban Depan : 80/90 – 14 M/C 40P

Ukuran Ban Belakang : 90/90 – 14 M/C 46P

Rem Depan : Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal (Kategori CW) / Cakram Hidrolik bersama Piston Tunggal – system pengereman CBS (Jenis CBS) / Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal – system pengereman CBS ISS (Kategori CBS ISS)

Rem Belakang : Tromol (Kategori CW) / Tromol – system pengereman CBS ( Kategori CBS) / Tromol – system pengereman CBS ISS (Kategori CBS ISS)

Harga motor Beat seken ini diperoleh dari pasaran Harga Motor Honda Bekas lengkap yang terus update setiap bulannya. Daftar harga motor Beat dari Honda yang lengkap dengan tahun keluarannya:

Harga Pasaran Motor Beat Bekas Terbaru

Harga Motor Honda Beat 2007 – Rp 5.500.000 – Rp 6.500.000

Harga Motor Honda Beat 2008 – Rp 6.000.000 – Rp 7.000.000

Harga Motor Honda Beat 2009 – Rp 6.500.000 – Rp 7.500.000

Harga Motor Honda Beat 2010 – Rp 7.000.000 – Rp 8.000.000

Harga Motor Honda Beat 2011 – Rp 7.500.000 – Rp 8.750.000

Harga Motor Honda Beat 2012 – Rp 8.000.000 – Rp 9.500.000

Harga Motor Honda Beat 2013 – Rp 8.500.000 – Rp 10.500.000

Harga Motor Honda Beat 2014 – Rp 9.000.000 – Rp 11.500.000

Harga Motor Honda Beat 2015 – Rp 10.000.000 – Rp 12.500.000

Sumber : http://www.otomoter.com/2015/11/harga-bekas-motor-honda-beat-esp.html

Inilah Harga Motor Bekas Honda Beat Terbaru